Hogyan szervezzünk légi fuvart Kínából Ausztráliába?

Hello mindenkinek, ő Robert a DAKA International Transport Company-tól. Cégünk nemzetközi szállítási szolgáltatás Kínából Ausztráliába tengeri és légi úton.

Ma arról beszélünk, hogyan kell megszervezni a légi áruszállítást Kínából Ausztráliába. A Kínából Ausztráliába tartó légi áruszállítás két módja van. Az egyik lehetőség, hogy helyet foglal közvetlenül a légitársaságnál. Egy másik mód az expressz szállítás, például a DHL vagy a Fedex.

Ha rakománya több mint 200 kg, azt javasoljuk, hogy foglaljon helyet közvetlenül a légitársaságnál. Olcsóbb lenne. Ha légitársasággal szállít, olyan szállítmányozási ügynökre lesz szüksége, mint a mi cégünk. Mivel a légitársaság csak repülőtérről repülőtérre felelős. Szállítási ügynökre van szüksége a vámkezelés lebonyolításához Kínában és Ausztráliában, valamint a rakomány szállítása a kínai repülőtérre, valamint a rakomány felvétele az ausztrál repülőtérről a repülőgép megérkezése után.

Ha a rakománya körülbelül 1 kg vagy 10 kg, azt javasoljuk, hogy expressz szállítással szállítsa, ami sokkal egyszerűbb. Kínai szállítmányozóként naponta rengeteg rakományt szállítunk expressz úton Kínából Ausztráliába, így nagyon jó szerződéskötési arányunk van a DHL-lel vagy a Fedex-lel. Tehát, ha megengedi, hogy expressz küldeményt szállítsunk Önnek, megspórolhatja a DHL/Fedex fiók megnyitásának fáradságát. Ezenkívül olcsóbb expressz kortyolási díjat is élvezhet.

Ha légi úton szállítunk, a térfogatsúlyt és a tényleges súlyt számítjuk fel, amelyik nagyobb. Vegyük például az expressz szállítást, egy CBM 200 kg-nak felel meg. Ha a rakomány súlya 50 kg és térfogata 0,1 köbméter, akkor a térfogatsúly 20 kg (0,1 *200=20). A díjköteles súly a tényleges súly szerint 50 kg. Ha a rakománya 50 kg, de a térfogata 0,3 köbméter, akkor a térfogatsúly 60 kg (0,3*200=60). A díjköteles súly a térfogattömegtől függ, ami 60 kg.

Oké, mára ennyi. További információért kérjük, látogasson el weboldalunkrawww.dakaintltransport.com 

Köszönöm